เสริมแกร่งประสิทธิภาพส่วนผสม
ส่วนผสมที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์สปอร์ต.
คิดค้นขึ้นเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างสมรรถนะในสนามแข่งและรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวัน.
ยาง GitiSport GTR3 สไตล์สปอร์ต ประสิทธิภาพบนพื้นถนนแห้งที่ยอดเยี่ยม เสริมสมรรถนะให้ทำความเร็วได้มากกว่า 300 กม./ชม.
ได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญด้านนวัตกรรมจากแผนกมอเตอร์สปอร์ตของจีที ยาง GitiSport GTR3 ได้รับการทดสอบอย่างเข้มข้นทั้งบนถนนและสนามแข่งเพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการยึดเกาะบนพื้นถนนแห้งอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยม มีความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่ไม่มีใครเทียบได้ และความสามารถในการเบรกที่เพิ่มมากขึ้น.
ขนาด | ช่วงผลิตภัณฑ์ | พิกัดความเร็ว | ดัชนีการรับน้ำหนัก | แก้มยาง | |
17 | 225/45R17 | NA | W | 94 | BSW |
ขนาด | ช่วงผลิตภัณฑ์ | พิกัดความเร็ว | ดัชนีการรับน้ำหนัก | แก้มยาง | |
18 | 225/40R18 | NA | W | 92 | BSW |
18 | 255/35R18 | NA | W | 94 | BSW |
18 | 265/35R18 | NA | W | 97 | BSW |
ขนาด | ช่วงผลิตภัณฑ์ | พิกัดความเร็ว | ดัชนีการรับน้ำหนัก | แก้มยาง | |
19 | 235/35R19 | NA | Y | 91 | BSW |
19 | 245/35R19 | NA | Y | 93 | BSW |
19 | 265/35R19 | NA | (Y) | 98 | BSW |
19 | 305/30R19 | NA | (Y) | 102 | BSW |
19 | 325/30R19 | NA | (Y) | 101 | BSW |
ขนาด | ช่วงผลิตภัณฑ์ | พิกัดความเร็ว | ดัชนีการรับน้ำหนัก | แก้มยาง | |
20 | 245/35R20 | NA | (Y) | 95 | BSW |
20 | 265/35R20 | NA | (Y) | 95 | BSW |
20 | 245/30R20 | NA | (Y) | 90 | BSW |
20 | 295/30R20 | NA | (Y) | 101 | BSW |
20 | 305/30R20 | NA | (Y) | 103 | BSW |
ขนาด | ช่วงผลิตภัณฑ์ | พิกัดความเร็ว | ดัชนีการรับน้ำหนัก | แก้มยาง | |
22 | 275/35R22 | NA | Y | 104 | BSW |
ส่วนผสมที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์สปอร์ต.
คิดค้นขึ้นเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างสมรรถนะในสนามแข่งและรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวัน.
เสริมความแข็งแกร่งด้วยวัสดุเรยอนและอะรามิด.
รักษาเสถียรภาพของโครงสร้างยางขณะขับขี่ด้วยความเร็วแต่ละระดับ.
มีความมั่นคงขณะความเร็วสูงที่ยอดเยี่ยม.
สามารถทนต่อแรง G ที่เกิดขึ้นด้านข้างระหว่างการเลี้ยว ในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพและเสริมสมรรถนะการเบรก.
ลดการเสียรูปร่างของยาง เพิ่มความแข็งแรงของบล็อกดอกยาง และเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก.
เพิ่มความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว, เพิ่มกำลังในการเบรกและหยุดรถ.
ยึดยางให้เข้ากับขอบล้ออย่างมั่นคงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการเบรกของรถ.
เพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัสหน้ายางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกและการบังคับรถ.